無局放試驗變壓器出現三相負載不平衡的原因
更新時間：2022-05-23 點擊次數：439次
無局放試驗變壓器就是沒有局放量的試驗變壓器，但現階段變壓器是局放量很小，且不影響局放儀觀測電氣設備的局放量。充氣式無局放變壓器是目前比較可靠的高壓無局放設備；在目前無局放變壓器分為兩種，一種是充氣式試驗變壓器，另一種是環氧桶油浸式試驗變壓器，其它試驗變壓器要做成無局放比較困難。隨著電力科技的快速發展，高壓局放試驗已成為各電氣設備（如電纜、大型變壓器、互感器、GIS組合電器等）出廠試驗、無局放試驗，驗收試驗、狀態檢修的必須項目。
無局放試驗變壓器出現三相負載不平衡的原因：
由于三相負載不平衡所引起某相長期過載,而使該相溫度偏高進而使絕緣老化,產生匝間短路或相間短路。由于每臺工頻無局放試驗變壓器負荷大小、冷卻條件及季節不同,運行中的變壓器不能以上層油溫不超過允許值為依據,還應根據以往運行經驗及在上述情況下與上次的油溫比較。如油溫突然增高,則應檢查冷卻裝置是否正常,油循環是否破壞等,來判斷變壓器內部是否有故障。
油質正常為透明、微帶黃色,由此可判斷油質的好壞。油面過高應檢查冷卻裝置的使用情況,是否有內部故障。工頻無局放試驗變壓器應檢查套管是否清潔,有無裂紋和放電痕跡,冷卻裝置應正常，大風時應檢查引線有無劇烈擺動,變壓器頂蓋、套管引線處應無雜物；大雪時各觸點在落雪后,不應立即熔化或有放電現象；大霧天時有無火花放電現象等等。
無局放試驗變壓器在運行中常見的故障是繞組、套管和電壓分接開關的故障,而鐵芯、油箱及其它附件的故障較少。常見的幾種主要故障分述：工頻無局放試驗變壓器繞組故障，主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線及接頭開焊等。
